2018年上半年,全院共受理各类海事海商案件2288件,同比减少14.3%;办结2167件,同比减少34.63%;收案标的金额34.7亿元,同比下降20.3%;结案标的金额24.2亿元,同比上升5.16%;未结案件895件,同比下降1.6%。收、结案件数均位于全国海事法院第二位。现将上半年各类案件收、结、存情况分析如下:
一、收案情况
(一)一审海事海商案件收案小幅下降。1-6月,共受理一审海事海商案件1117件,较去年同期减少67件,同比下降5.66%。各类主要案件收案数量呈现以下特点:1、船员劳务合同纠纷案件收案持续明显下降,受理243件,较去年同期减少34%,在各案案件中的占比也从去年同期的31.08%下降至21.75%。2、海商案件中,少数典型纠纷收案数量上升,如海上货运代理合同纠纷收案295件,是去年同期的3.4倍,海上货物运输合同纠纷收案86件,同比增加56.36%;多数典型纠纷收案数量下降,如船舶抵押合同纠纷,收案21件,同比减少43.2%,海上保险合同纠纷13件,同比减少23.5%,船舶租赁合同纠纷43件,同比减少24.56%。3、海事侵权案件中,船舶碰撞损害责任纠纷增长较多,受理14件,同比增长40%;海上人身损害责任纠纷案件受理67件,同比减少8.2%。4、受理较多请求确认人民调解协议效力的案件。该类型案件此前收案数量较少,今年上半年,我院传承创新“枫桥经验”、积极建设多元化纠纷化解平台,与相关人民调解委员会沟通协作,对90件请求确认人民调解协议效力的案件予以司法确认。5、“四涉”案件显著增加。共受理“四涉”(仅指当事人主体涉外、涉港澳台)案件105件,同比上升98.1%。其中涉外案件61件,同比上升118%;涉港、澳、台案件44件,同比上升76%。6、大标的额案件大幅减少。受理标的金额1000万元以上的案件共14件,较去年同期降低77.4%。其中主要包括6件因“闽霞渔01829”轮与“嘉荣36”轮碰撞事故所设立的相关海事赔偿责任限制基金的债权登记案件,另有若干船舶物料和备品供应合同纠纷、船舶抵押合同纠纷、船坞建造合同纠纷等类型的案件。
(二)海事特别程序案件总量下降,海事请求保全类案件增多。共受理海事特别程序案件302件,比去年同期下降33.03%,其中近1/3为申请海事债权登记与受偿案件。海事请求保全类案件大幅上升,其中诉前申请扣押船舶案件15件,是去年同期的2.75倍;诉前财产保全案件26件,是去年同期的2.25倍;申请海事强制令案件11件,同比上升83.3%。海上事故宣告死亡案件44件,同比上升69.2%。
(三)海事行政案件收案增长一倍,但总量仍然有限。共受理行政案件8件,比去年同期增长一倍,其中行政诉讼案件4件;非诉行政审查案件4件,申请人均为海洋与渔业局。
(四)执行案件收案持续回落,执行异议案件成倍增加。上半年共新收执行案件869件(数据包括保全案件),同比减少14.6%,旧存执行案件369件,旧存加新收合计1238件。上半年受理执行异议案件共30件,是去年同期的5倍。
二、结案情况
(一)结案数总量及同期结案率下降。1-6月全院结案2167件,同比减少20.33%;同期结案率为94.71%,同比减少7.24%,在全省中院排名由去年同期的首位落至第三位。其中办结海事海商案件1009件、海事特别程序案件315件、执行案件843件,分别同比下降23.5%、28.6%、12.2%;办结非诉行政审查案件2件。全院人均结案数22.58件,一线法官人均结案数57.03件,同比均略有减少,上述两项质效指标均略低于全省中院平均水平。案件平均审理天数75.72天,同比增加5.36天。归档报结率100%。结案下降幅度高于收案,且主要质效指标有所下降,需进一步提高办案效率。
(二)判决率上升,调解率、调撤率卫冕全省中院首位。一审判决结案389件,判决率38.5%,比去年同期上升9.3个百分点。调解结案306件,调解率30.3%,比去年同期下降20.9个百分点。撤诉结案290件,撤诉率28.7%,同比上升11.2个百分点。调撤率59%,同比下降9.7个百分点,调解率与调撤率继续居于全省中院首位。民事调解自动履行率相对较低,为13.40%,同比下降6.07%。
(三)上诉案件减少,但上诉维持率降低,二审改判发回瑕疵率上升。上半年上诉案件107件,上诉率为27.5%,同比减少5个百分点。其中上诉维持104件,维持率为71.72%,同比减少7.44%;二审改判7件,无发回重审案件,二审改判发回率5.79%,同比减少3.70 %;二审改判发回瑕疵率1.65%,同比增加0.79%。上诉案件平均移送天数为19.18天,同比增加5.16天,在全省各中院中排名第四。申诉案件5件,申诉率为0.38%,同比增加0.15%,为全省各中院最高。
(四)执结案件总量下降,实际执结率、终本率居全省中院第一。上半年共办结执行案件843件(数据包括保全案件),同比下降12.2%。实际执结率55.35%,终本率8.23%,均居全省中院首位。
三、存案情况
截止6月30日,全院尚有未结案件895件,同比减少1.6%。其中一审海事海商案件460件,海事特别程序案件40件,执行案件395件。审判案件月均存案工作量为2.12,同比下降0.17;执行案件月均存案工作量2.50,同比下降0.08。全院超18个月未结案件15件,同比减少64.3%,其中诉讼案件7件,同比下降74%,执行案件8件,同比下降46.7%。全院超3年未结案3件。
综上,延续去年较为平稳的航运经济态势,今年上半年的海事海商纠纷案件收案数量再次下降,超期案件明显减少,存案压力略有减轻,但应注意到收案及存案量在年初显著下降后,近三月又有一定幅度的回升。从办案效果与效率看,结案减少幅度大于收案减少幅度,同期结案率、平均审理天数等主要结案质效指标出现后退,上诉案件维持率降低、二审改判发回瑕疵率上升,该两项指标在全省中院中排名靠后,需重视并切实提高审执质效。